Archive for the ‘Sydney Hobart 2009’ Category

PRELUDE TO BOXING DAY CLASSIC

Lunes, Diciembre 21st, 2009

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Photo credit: Rolex / Daniel Forster

The two near sister Reichel/Pugh designs Alan Brierty’s Limit and Stephen Ainsworth’s Loki, finished first and second, just one point apart, in the Rolex Trophy Rating Series regatta, the major warm-up for the Rolex Sydney Hobart race which starts this Saturday, December 26.The close competition between these year-old, well-settled, professionally-campaigned yachts, establishes them as among the top contenders for the Hobart race’s major prize, the Tattersall’s Cup for the overall winner on IRC handicap.Both are Sydney-based, from the Rolex Sydney Hobart Race’s host club, the Cruising Yacht Club of Australia. Limit is 63ft in length overall, Loki is 62ft, by virtue of a more plumb bow profile. (more…)

MAXI RENDEZVOUS SET FOR ROLEX SYDNEY HOBART

Sábado, Diciembre 19th, 2009

Investec LOYAL SOLAS Big Boat Challenge 2009

Photo credit: Rolex / Daniel Forster  

The world’s biggest and best assembly of maxi yachts in recent times will contest this year’s Rolex Sydney Hobart Yacht Race. Seven of them will be on the start line, and five have a real chance of leading the fleet of 100 entries into Hobart in the 65th running of the Australian 628-nautical mile ocean-racing classic, which starts on Boxing Day, December 26.Race record-holder Bob Oatley’s Wild Oats XI, chasing her fifth consecutive line honours win, faces strongest competition from Neville Crichton’s near sister Reichel/Pugh designed Alfa Romeo, and Mike Slade’s Rolex Fastnet Race record holder ICAP Leopard, a Farr design from the UK. (more…)

Sydney Hobart, la regata del verano australiano

Miércoles, Diciembre 16th, 2009

Alfa Romeo and Wild Oats XI neck and neck during the SOLAS Big Boat Challenge

Foto: ROLEX /Daniel Foster. Regata SOLAS Big Boat Challenge  

 

El próximo 26 de diciembre se dará la salía a la 65 edición de la Sydney Hobart, la regata más dura y excitante del hemisferio sur. La flota tendrá que recorrer unas 625 millas desde Sydney hasta Hobart, sobre las aguas del Mar de Tasmania y paralelos a la costa rumbo sur. Las primeras doscientas millas serán paralelas a la costa de la región de Gales del Sur hasta toparse con las aguas del Estrecho de Bass. El segundo tramo de doscientas millas será entre la isla de Gabo, en el sureste australiano y la isla Swan, en el noroeste de la isla de Tasmania; un recorrido sobre las aguas del Estrecho de Bass, donde los vientos son muy caprichosos y las aguas circulan con fuertes corrientes, una zona muy dura. Y el tercer tramo, son otras doscientas millas que toca navegar por el litoral oriental de la isla de Tasmania hasta la línea de llegada situada en el estuario del rio Derwen.  Respecto a la meteorología, la historia dice que esta regata es siempre con vientos fuertes, sobre 25 nudos, hasta los 45, del primer y segundo cuadrante. Vamos, lo que se dice una regata para disfrutar al máximo de las fuerzas de la naturaleza, unas veces soportando una dura ceñida y otras planeando sobre las aguas del mar de Tasmania. Una regata que atrae mucho la llamada de los grandes veleros, los súper maxis como el Skandia, Alfa Romero o el Wild Oast XI. Los cuales sus patrones tiene en mente establecer un record de menos de 24 horas. En la última edición, en 2008, en tiempo real el ganador fue el Wild Oast XI, que invirtió: 01 día, 20 horas, 34 minutos y 14 segundos. Y en tiempo compensado, de la Clase IRC fue el TP52  Quest, con un registro de 2 días, 17 horas, 43 minutos y 22 segundos; después de dos días de dura regata y cruzar la línea de meta en novena posición en tiempo real. A la espera del pistoletazo de salida, algunos de los futuros participantes ya calientan motores durante la recien celebrada SOLAS Big Boat Challenge en Sydney, donde el Wild Oast XI y el Alfa Romero se disputaron la victoria, que finalmente se adjudico el Alfa Romero.