Mini Transat: Pilar Pasanau cansada pero feliz

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Muchos problemas técnicos a bordo del “Peter Punk”, un fuerte golpe en un hombro, pero para ella ha merecido la pena. Cinco de diez mujeres han finalizado la Mini Transat 2013.

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Desde el segundo día con problemas a bordo. Tras amarrar su “Peter Punk” en Pointe à Prite, Pilar Pasanau comento que la regata ha sido muy difícil para ella. De hecho las últimas millas antes de la isla de Guadalupe, las condiciones de vientos fueron fuertes, con mucho trabajo a bordo de su “Peter Punk”. Nada más llegar, en su rostro se puede ver el cansancio acumulado de más de treinta días de navegación en solitario desde Sada hasta Point à Prite.

De hecho, tras zarpar del puerto de Sada, Pilar Pasanau tuvo que entrar en el puerto de Baiona para reparar una vez más el piloto automático, que ya le había dado problemas entre Douarnenez – Gijón – Sada.

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«Me siento bien. Estoy cansada, pero me siento muy bien. Ha sido una regata muy difícil, muy dura, pero merece la pena hacerla –Pilar Pasanau, patrón Mini 650 “Peter Punk”-. Me lastime el hombro en el segundo día de regata debido a una ola muy grande, que me hizo que me golpease en cubierta. El barco ha tenido un montón de pequeños problemas: avería en la antena VHF tope mástil, con los timones la barra que los une; me he pasado muchas de horas realizando reparaciones en la zona de popa del barco. Mis proyectos de futuro son participar en otras regatas transatlánticas, en la Clase Figaro o IMOCA. No lo sé.»

Ellas han podido con la Mini Transat. Del total de las diez mujeres participantes en la Mini Transat 2013, tan solo han finalizado cinco: Annabelle Boudinot (novena en la Clase Mini Proto), Justine Mettraux (segunda en Clase Mini Serie), Pipa Hare (16º en Clase Serie), Raphaela Le Gouvello (30º en Clase Serie), Pilar Pasanau (33º en Clase Serie); el resto: Nolwenn de Carlan,  Diane Reid, Elise Bakhoum,  Sofie De Clerq y Katrina Ham; abandonaron por diferentes problemas.

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La mejor clasificada ha sido la suiza Justine Mettraux con el Mini Nº 824 “Team Work”, finalizo en segunda posición en la Clase Mini Serie tras 22 días, 22 horas, 55 minutos y 34 segundos; unas tres horas más tarde que el primero, el patrón francés Aymeric Belloir a bordo del “Tout le Monde Chante le Cancer”.

 Katrina Ham ha sido la que pero lo ha pasado, la australiana casi perece ahogada en la entrada de la ría de Ribadeo, durante el transporte entre los puertos de Gijón y Sada, al volcar su embarcación “Chantier Naval Le Borgne”.  Gracias a la pericia del practico de Ribadeo, y otros marinos, pudieron salvarla.

c) Dury Alonso