Tres visiones de las 24 horas de Le Mans 2013

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Los videos de Michelin – Audi, del equipo Toyota y de Porche nos sumergen en los entresijos de esta excitante carrera de resistencia durante 24 horas sobre el circuito de la Sarthe en Le Mans.

Audi gano por tan solo 13,85 segundos. Según el equipo Audi han sido 364 días de preparación para estar en la línea de salida con opciones de victoria para las 24 horas de Le Mans 2013. Las dificultades del desarrollo de toda la competición, la importancia de cada segundo, el control de los nervios, la visión de la carrera a través de los ojos de los pilotos Allan McNish, Tom Kristensen y Benoit Tréluyer.

La importancia de los neumáticos, la implicación de Michelin, saber decidir que gomas montar en función de las condiciones meteorológicas, los cambios de ruedas, controlar la tracción del motor hibrido del Audi R18 e-tron quattro.

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El Audi Nº 2  ha sido el ganador,  el pilotado por Kristensen, Duval y McNish, que en 24 horas recorrieron 348 vueltas al circuito de Le Mans.

El equipo Toyota segundo por centésimas. Los pilotos Davison, Buemi y Sarrazin son os que más cerca estuvieron de la victoria de las 24 horas de Le Mans, rodaron 347 vueltas sobre el circuito de la Sarthe, una menos que el Audi ganador, pero la diferencia ha sido de tan solo 473 centésimas.

Los tiempos finales fueron de 24:01´16.436 para el ganador y de 24:01´16.909 para el Toyota Racing Nº 8 modelo Toyota TS030 – Hybrid, desarrollado desde 2006.

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Porsche se quedo en el puesto 15. Además del potencial del equipo Audi  y Toyota, los Nissan  y algún Honda, han relegado a los Porsche fuera del la lista de los diez mejores en las 24 horas de Le Mans.

El Porsche Nº 92, pilotado por Lieb, Lietz y Dumas, ha sido el mejor al recorrer 315 vueltas, con un tiempo de 24:02´10.497. y con las mismas vueltas, en e puesto 16 finalizo el otro Porsche del mismo equipo AG Team Manthey.

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c) Dury Alonso / www.pontoon.es

CLASIFICACION GENERAL 24 HORAS LE MANS 2013

Fotos: Arnaud CORNILLEAU / Dominique Breugnot / ACO