Fastnet Race: la flota rumbo a la “roca” en Irlanda

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Unos 347 veleros de veinte nacionalidades participan en la 45ª Fastnet Race. 611 millas  desde Cowes, virando Fastnet Rock y final en Plymouth. Hace 20 años el W60 Galicia 93 Pescanova gano la Fastnet Race, invirtiendo 2 días, 15 horas, 47 minutos y 42 segundos.

Salidas escalonadas con vientos del oeste. Se esta disputando la 45ª Fastnet Race desde Cowes virando la roca Fastne, en el sur de Irlanda, y final en Plymouth tras recorrer 611. La primera flota en partir fue la de los multicascos, después a intervalos la flota de monocascos IRC y los últimos veleros en zarpar fueron los IRC Clase Z (los de mayor eslora) y los CK (Canting Kell).

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En el momento de la salida de los IRC Z y los CK, a las 13:50 horas en Cowes, los grandes multicascos ya navegaban libres de las aguas del Solent, a unas veinte millas hacia el oeste buscando vientos más estables para después afrontar una larga ceñida desde las islas Scilly hasta Fastnet Rock. La predicción meteorológica sitúa una borrasca al norte de Irlanda y la llegada de una alta presión en el mar de Gran Sol, que van a proporcionar vientos superiores a los 20 nudos del noroeste. Así que les tocara ceñir lo suyo y contar los pantocazos hasta virar la “roca”. Vientos que en teoría favorecen a los monocasco V 70 frente veleros como el súper maxi Esimit Europe 2 patroneado por Jochen Schümann, y con el español Joan Vila como navegante.

A las 16 horas española, el trimaran de 130 pies Sprindift 2 navega en primera posición a tiempo real, cerca de la costa británica de Swanage.

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Donde navega la flota española. Según el sistema de tracking de la Fastnet Race,  el nuev Class 40 Tales II de Gonzalo Botín marcha en primera posición de la flota Class 40, ya pasado el faro de las Needles (en la costa oeste de la isla de Whight).

En la Clase A Dos IRC 4, en la que compiten 20 veleros, el Fertiberia de Jesús Pintos y Laureano Wizner va segundo en tiempo real, navega al norte de las Needles, a unos seis nudos de velocidad tras los pasos del Sun Fast 32 Le MC Do De Cherbourg.

En la Clase IRC Z participan el Plis Play de Vicente García y el Gran Jotiti de Ernesto Cortina. El Plis Play navega en la sexta posición a tiempo real. Y el Gran Jotiti novena posición.

Y el que no aparece es el coruñés Hansa, nos enteraremos porque hasta hace pocos días aparecía inscrito, pero ahora debe de estar en “¿modo oculto?”.

Hace veinte años gano el Galicia 93 Pescanova. Fue el primer velero español que gano la Fastnet Race en tiempo real. La tripulación liderada por Javier de la Gándara acababa de ganar la Vuelta a Europa en la Clase W60, y la participación en la Fastnet Race era parte del plan de entrenamiento del equipo español para su participación en la Vuelta al Mundo Whitbread en la nueva Clase W60 (veleros diseñados bajo lo que se conoce como box rule).

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Nunca un barco de regatas de sesenta pies español se había presentado en una Fastnet Race, y menos pensar en ganarla cuando también acudían los nuevos maxi vuelta al mundo como La Poste, New Zealand Endeavour y el Merita. Con la incógnita de cómo navegarían los W 60  Wiston del equipo de Dennis Conner.

La primera sorpresa fue en la mañana del 9 de agosto de 1993 cuando el Galicia 93 Pescanova vira Fastnet Rock en primera posición a las 11:44 horas, por delante de los W 60 Wiston e Intrun Justita, a cinco millas a popa del velero español. Y más de 24 millas de ventaja sobre los maxi La Poste de Daniel Malle y del New Zealanda Endeavour de Grand Dalton.

Y contra todo pronóstico, a las siete de la mañana del martes 10 de agosto de 1993, el Galicia 93 Pescanova cruzo en primera posición la línea de llegada de la Fastnet Race en Plymouth, tras  2 días, 15 horas, 47 minutos y 42 segundos. En segunda posición lo haría el Wiston y en tercera posición el Intrum Justitia. Una gran victoria para el W 60 Galicia 93 Pescanova, un “gran grano” en las posaderas para unos cuantos que todavía no han mejorado las capacidades de un equipo humilde y de grandes amigos.

c) Dury Alonso

PARTICIPACIÓN FLOTA IRC

PARTICIPACIÓN FLOTA NO IRC