Transat Jacques Vabre: directo desde Le Havre hasta Itajai

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La 11ª edición de la Transat Jacques Vabre será un recorrido directo de 5.400 millas entre Le Havre e Itajai. Habrá salidas escalonadas los días 3, 5 y 8 de noviembre para los IMOCA 60,  Class 40, Multi 50 y MOD 70 respectivamente.

La “ruta del café” entre América y Europa. Es lo que pretende rememorar la empresa cafetera Jacques Vabre, el origen y la tradición del café del continente americano hacia la vieja Europa. Y que en esta edición de 2013 el recorrido entre el puerto francés de Le Havre y el brasileño de Itajai será directo para todos los veleros.


Transat Jacques Vabre 2013 – 20ème anniversaire por TransatJacquesVabre

En ediciones anteriores el recorrido se variaba en función de las clases, normalmente los multicascos siempre recorrían más millas que los monocascos. Pero en esta 11ª edición las salidas desde Le Havre se harán escalonadas, para que la flota llegue más o menos agrupada a Itajai. Así que todos, IMOCA 60, Class 40, Multi 50 y MOD 70 recorrerán las 5.400 millas que separan a los puertos e Le Havre e Itajai.

Unos 40 participantes. La Organización de la Transat Jacques Vabre de 2013 espera que acudan a esta 11ª edición unos 40 veleros repartidos entre monocascos IMOCA 60 y Class 40 y multicascos Multi 50 y MOD 70. Por ahora hay unos 25 preinscritos, toca esperar.

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Entre los IMOCA 60, aparecen Cheminées Poujolat, Initiatives-Coeur, Macif, Maitre Coq, PRB y Safran. Las clase más numerosa es la de los Class 40 con 19 veleros, entre ellos el nuevo barco de Gonzalo Botín, que aun está en fase de pruebas tras ser tobado hace unas semanas, y muchos de los que están ahora participando en la regata Le Sables – Horta – Le Sables como el GDF Suez, el Mare, Groupe Pycot, Mr Bricolage, etc.

Respecto a los multicascos, por ahora poco que rascar. En Multi 50 el Arkema, Maitre Jacques y Vers un monde sans Sida. Y en MOD 70 el Edmon de Rothschild, Oman Air – Musadam y el Virbac-Paprec 70. Falta por saber si llegaran a participar los multicascos de mayor eslora como el 80 pies Prince de Bretagne, el Sodebo o el IDEC.

Salidas escalonadas los días 3, 5 y 8 de noviembre. La flota estará amarra en la 130717_Manfred Rampspacherdársena de Paul Vatine en el puerto de Le Havre, desde donde este año se harán al mar de forma escalonada. Los primeros en tomar la salida serán los monocasco IMOCA 60 y Class 40, lo harán el 3 de noviembre. El día 5 está previsto que zarpen los Multi 50. Y el 8 de noviembre los MOD 70.

«Hemos hablado mucho con las cuatro clases para definir el mejor formato para la salida de la regata –Manfred Ramspacher, Director Deportivo de la Transat Jacques Vabre de 2013-. El domingo día 3 de noviembre será la salida de los monocascos, los IMOCA y Class 40 haran un pequeño recorrido hacia el norte de unas 43 millas entre Le Havre y Etretat. Un trayecto donde también participaran los multicascos a modo de prologo antes de sus respectivas salidas los días 5 y 8 de noviembre.»

La Transat Jacques esta de aniversario porque este año cumple 20 años desde su primera edición en 1993. Es una regata transoceánica que se celebrada cada dos años.

c) Dury Alonso