Maserati lidera la Clase 1 Transpac hacia Hawai

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Soldini y tripulación ya han dado caza al 100 pies Ragamuffin. Volando a 20 nudos cuando aún restan 1.711 millas para Honolulu. Maserati lleva una ventaja de 54 millas respecto al tercero de la Clase 1 el Wizard. El trimarán Lending Club aspira a batir el récord del Geronimo entre Los Ángeles y Hawái.

Maserati “a cannamorta”. Tras dos días regata, Maserati lidera la Clase 1, ya está al frente de la flota de los Clase 1 participantes en la Transpac 2013. La expresión italiana de Soldini “a cannamorta” es muy grafica para decirnos que van a toda velocidad, lo que en España sería “a tumba abierta”.

En el total de 58 participantes, de unos ocho países, en la Clase 1 se agrupan siete veleros, los de mayor eslora, donde el Maserati pelea contra el 100 pies Ragamuffin de Syd Fischer, el Peligroso de Lorenzo Berho, el Invisible Hand de Franck Slootman, el STP 65 Bad Pak de Tom Holthus, Medicine Man de Bod Lane, el Wizard de David & Peter Askew.

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Maserati navega a una velocidad media de 20 nudos con el viento a favor, y una ligera ventaja sobre el 100 pies Ragamuffin que es segundo. «Estamos en plena batalla con el Ragamuffin –Giovanni Soldini, patrón Maserati-. Navegamos muy juntos, a la vista, casi pegados. El barco navega a toda velocidad con el viento a favor. Es una pelea continua, metro a metro. Todos a bordo del Maserati están muy motivados con esta disputa, muy aguerridos.»

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Lending Club, el trimarán del equipo Tritium a por su récord. Es el único multicasco de regata que participa en la Transpac 2013, va en Clase 0, antiguo ORMA 60 Gitana que ha crecido de eslora hasta los 73 pies de eslora tras las modificaciones que le hizo el equipo Tritium para regatas y récords por el Pacífico.

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Su capitán es un conocido en la vela oceánica europea, es Ryan Breymaier, que con anterioridad estuvo a bordo del Maserati, en otros récords durante el de New York – San Francisco, participo en la Barcelona World Race 2010 – 2011 a bordo del Neutrogena, en el equipo Veolia Environnement OPEN 60 y MOD 70, etc. Que millas no le faltan a este “yankee”.

El objetivo del Lending Club es rebajar el récord del Geronimo que en 2005 estableció un registro de 4 días, 19 horas, 31 minutos y 37 segundos, a una velocidad media de 19,17 nudos.

TRACKING TRANSPAC 2013

c) Dury Alonso