Route des Princes: La flota llegará esta tarde a Morlaix

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Los Multi 50 ya navegan por la costa bretona, los MOD 70 y el Ultimate Prince de Bretagne 80 en medio del Canal de la Mancha. Oman Air-Musadam mano a mano con Edmond de Rothschild al frente de los MOD 70, siguen los paso del Prince de Bretagne 80. FenêtréA – Cardinal y Arkema – Région Aquitaine los más rápidos Multi 50.

Muchos bordos durante la noche. La última etapa de La Route des Princes está siendo la más intensa, se ha iniciado ayer sábado, 29 de junio, en Plymouth a las 21 horas y finalizará esta tarde en la bahía de Morlaix en la costa bretona.

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Como viene siendo habitual, los recorridos de la flota son más largos para los MOD 70 y Ultimate respecto a los Multi 50. Los multicascos de mayor eslora han tenido que virar Wolf Rock tras zarpar de Plymouth, para después virar la boya de Gautier, ya en la costa bretona, y después navegar unas 40 millas hacia el oeste paralelos a la costa hasta llegar a  Morlaix, completando un total de 265 millas. Mientras que los Multi 50 han están recorriendo 205 millas sobre el trazado Plymouth, dejando el faro de Eddystone por babor en la costa inglesa, la boya de Minquiers por estribor en la costa francesa, desde donde realizaran el último tramo hasta el final en Morlaix.

Los MOD 70 y el Prince de Bretagne han  realizado muchas trasluchadas durante la noche tras virar Wolf Rock (en el suroeste de Inglaterra) sobre las 01:00 UTC de hoy domingo, 30 de junio. Por lo menos seis bordos desde Wolf Rock para poder avanzar unas 40 millas hacia la costa bretona. Oman Air Musadam mantiene su particular duelo con el Edmond de Rothschild, les separa tan solo 4 puntos en la clasificación general, mientras que Virbac-Paprec observa desde popa como se lo pelean.

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Inshore Plymouth por routedesprincesTV

Y menos diferencias de puntos tienen los Multi 50 Actual, Arkema-Région Aquitaine Arkema-Région Aquitaine, FenêtréA-Cardinal y Rennes Métropole – Saint-Malo Agglomération (114, 112, 108 y 98 puntos respectivamente), así que más dura esta siendo la disputa entre los cuatro trimaranes. Desde las 02:02 UTC de hoy FenêtréA-Cardinal y Arkema-Région Aquitaine son los dos primeros entre los Multi 50, con una ventaja de dos millas respecto al Actual de Yves Le Blevec y 21 millas respecto el Rennes Métropole – Saint-Malo Agglomération, cuando ya están ciñendo hacia Morlaix tras virar la boya de Minquiers

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Para Yves Le Blevec esta última etapa es complicada de principio a fin: “… La diferencia de velocidad entre los barcos es mínima y ya empezamos a saber quién va mejor según las condiciones. En esta etapa tendremos un poco de trabajo por la costa inglesa, atravesar el canal de la Mancha y otro tramo que descifrar por las costas bretonas. Son muchas transiciones. Hay elementos estratégicos evidentes que empezará por ganar la bonificación, que puede decidir la clasificación final.”

Y Lionel Lemonchois aspira a ser el primero en llegar a Morlaix por delante de los MOD 70, como regalo a su patrocinador Prince de Bretagne: “… vamos a ir a casa… La isla de Batz, Roscoff… Llegamos a las tierras sagradas, como dicen! Siempre es especial llegar con el trimarán Prince de Bretagne a Roscoff, regresar a casa. Vamos a seguir luchando con los MOD70. No desisto por terminar delante de ellos, tenemos nuestro gennaker grande y su enganche reparados. Disponemos de todo lo necesario para ir rápido y terminar delante de ellos.”

Clasificación general Route des Princes

MULTI50

1-Actual, Yves le Blevec, 114 puntos

2-Arkema-Région Aquitaine, Lalou Ruycorel, 112 puntos

3-FenêtréA-Cardinal, Erwan Le Roux, 108 puntos

4- Rennes Métropole – Saint-Malo Agglomération, 98 puntos

MAXI80

1-Prince de Bretagne, Lionel Lemonchois, 132 puntos

MOD70

1-Edmond de Rothschild, Sébastian Josse, 136 puntos

2-Oman Air – Musandam, Sidney Gavignet, 132 puntos

3-Spindrift, Yann Guichard, 126 puntos

4-Virbac-Paprec, Jean-Pierre Dick, 104 puntos

c) Dury Alonso