BODACIOUS DREAM GANA LA ATLANTIC CUP USA

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Desde Charleston hasta New Port pasando por New York. La incipiente flota Class 40, en USA,  compitió por la victoria de la Atlantic Cup. Un total de 873 millas en A Dos, y una prueba costera con tripulación.

Ganando presencia en USA. En cada continente las flotas de veleros de regata van a su ritmo, y muchas veces dista mucho de lo habitual para los europeos, en especial cuando hablamos de regatas oceánicas y con poca tripulación.

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Hace muchos años, más de treinta, en 1982, se disputo la primera edición de la BOC (ahora conocida como Velux 5 Oceans), regata vuelta al mundo en solitario con escalas, con inicio y final en la costa este de los Estados Unidos, unas veces desde Charleston y otras desde New Port. Regata que fue ganada en dos ediciones por Philippe Jeantot (en 1982-83 y en 1986-87), patrón francés que con posterioridad creo  la actual Vendée Globe, vuelta al mundo a vela en solitario, sin escalas ni ayuda externa.

Asi que la presencia de regatas transoceánicas y vuelta al mundo se han reducido mucho en la costas este de los EE.UU., como consecuencia la participación de patrones estadounidenses también. Poco a poco van recuperando su presencia en regatas organizadas desde Europa, y creando flota en la Clase Mini 650 y ahora en Class 40.

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Bodacious gana la Atlantic Cup. Es la segunda edición que se celebra de esta regata de altura para los Class 40 en EE.UU. La primera edición fue en 2012, con una participación de 15 veleros Class 40, que gano el alemán Team Mare de Jörg Riechers, segundo fue el Bodacious Dream y la tercera posición para el Gryphon Solo 2.

Esta segunda edición se inicio el pasado 11 de mayo en el puerto de Charleston hacia New York, primera etapa de 642 millas en A Dos. La segunda etapa fue New York – New Port, de 231 millas, también en A Dos. Y la tercera etapa, consistió en la celebración de cinco pruebas  costeras en New Port, y con tripulación, que se disputaron los días 25 y 26 de mayo.

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El ganador de la primera edición de la Atlantic Cup, el Class 40 Bodacious Dream de Dave Rearick no dio opción alguna al resto de los participantes en esta segunda edición. Gano las dos etapas de altura, con un marguen de 8 y 5 minutos en la línea de llegada sobre el segundo Lecoq Cuisine. Y en la tercera etapa, con tripulación, no subió del sexto puesto sumando 23 puntos, pero con los buenos resultados parciales de las etapas anteriores, un total de 28 puntos, ha podido hacerse con la general absoluta tras sumar 51 puntos.

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El segundo lugar fue para el  Lecoq Cuisine con 45 puntos y la tercera plaza para el Icarus con 41 puntos.

c) Dury Alonso