MOD 70 EUROPEAN TOUR. MAS DE MIL MILLAS DE CASCAIS A MARSELLA

 

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Cuarta etapa de altura, del Atlántico al Mediterráneo. Puntos claves Gibraltar, Islas Baleares y el Mistral. Foncia y Sprindrift mantendrán una dura pugna por el liderazgo. Edmond de Rothschild, Race For Water y Musadam-Oman Sail se pelean la tercera posición.

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Del Atlántico al Mediterráneo. La flota inicia la cuarta etapa de altura de la MOD 70 European Tour desde Cascais hasta Marsella, más de mil millas de regata enconada.

Una de las preocupaciones de los patrones es dejar de navegar en aguas del Atlántico y pasar al Mediterráneo. Aunque los últimos días las pruebas disputadas en Cascais han sido con poco viento, el Mediterráneo tiene doble condicionante, por un lado esperan calmas, y una posible presencia del Mistral, y la ola corta.

Tienen claro que el viento puede ser manejable, pero la ola corta puede ser un suplicio a bordo de los MOD 70 durante más de setecientas millas por el Mediterráneo desde Gibraltar hasta Marsella.

Las primeras cien millas serán desde Cascais hasta Cabo San Vicente. Después la flota ya apuntara hacia el Estrecho de Gibraltar a casi trescientas millas de Cascais. En el Mediterráneo, las primeras cuatrocientas millas les llevaran hasta la isla de Ibiza, en la parte Suroeste del archipiélago Balear. Pasado las Baleares apuntaran al puerto de Marsella, a unas doscientas millas al Noreste de Menorca.

El paso por Gibraltar siempre es complejo por el ingente tráfico de mercantes, y en un principio con poco viento. A saber la que se puede montar entre Tarifa y Punta Europa.

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¡El Mistral, ojo al dato! El pasado fin de semana en Cascais, era una de las preocupaciones de los patrones, cuál sería el viento en el Mediterráneo y si habría el viento Mistral. Un viento catabático, como así le denominan los expertos en meteorología, causado por un viento frio que llega al Golfo de León encañonado entre los Alpes franceses y los Pirineos, que puede llegar a soplar con intensidades de más de cincuenta nudos, incluso llegar a los cien nudos.

Tuve una experiencia en Marsella, en la Basílica de Notre Damé de Garde, a unos 150 metros sobre el nivel del mar, y era imposible caminar con el Mistral, agarrado a todo y más. Impresionante la fuerza del viento.

Habrá que estar pendiente de los partes meteorológicos para los próximos días.

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Mano a mano Foncia y Spindrift. Ya ha pasado el ecuador de la MOD 70 European Tour y hay claramente dos favoritos, Foncia de Michel Desjoyeaux y Spindfrit de Yann Guichard. Ambos equipos formados por muy buenos tripulantes como Xavier Revil, Manu Le Borgne y Charles Caudrelier en el Foncia; o Pascal Bidégorry, Yann Eliés y Erwan Tabarly a bordo del Spindrift.

Volveremos a ver una etapa muy enconada entre estos dos MDO 70 porque a partir de ahora tiene que consolidar sus posiciones; Foncia a defenderlo todo y Spindrift a intentar arrebatarle el liderazgo. Y después de lo visto estos últimos días en Cascais, espadas en alto.

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¿Quién será el tercero? Por ahora el más consistente es el Edmond De Rothschil de Sésbastien Josse con 152 puntos, pero en su estela hay dos MOD 70 que están progresando mucho. A bordo del Race For Water la mano de Franck Cammas se ve que está subiendo el nivel de la tripulación lidera por Stève Ravussin. Un buen ejemplo el segundo puesto de la etapa Vuelta a Portugal. Y el Musadam-Oman Sail de Sidney Gavinet también ha progresado mucho en las pruebas de City Race Cascais donde gano.

Gavinet ya dijo que él se está centrando mucho en llevar la caña del MOD 70, y que quiere que los demás rindan al máximo en cada puesto. Hay que recordar que su tripulación es multirracial: francesa, inglesa, omaní y germana. Un buen popurrí de lenguaje a bordo. Un planteamiento que les está dando buenos resultados. Lo cual no quiere decir que ser último ahora no implique subirse al tercer puesto.

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Ranking MOD70 European Tour(Kiel City Race Stage 1 + with + bonus + Dun Laoghaire City Race Stage 2 with bonus + Race + Cascais City 3rd stage with bonus)

1 – FONCIA (Michel Desjoyeaux) 12 +53 +10 +46 +8 +53 = 182 Points

2 – Spindrift racing (Yann Guichard) 11 +47 +12 +52 +11 +43 = 176 Points

3 – Groupe Edmond de Rothschild (Sébastien Josse) 10 +44 +11 +41 +10 +36 = 152 Points

4 – Race for Water (Steve Ravussin) 8 +38 +9 +35 +9 +46 = 145 Points

5 – Musandam, Oman Sail (Sidney Gavignet) 9 +34 +8 +42 +12 +38 = 143 Points 

c) Dury Alonso

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