CLIPPER ROUND THE WORLD, OTRA VUELTA AL MUNDO A VELA QUE ACABA DE FINALIZAR

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La Clipper Round The Race pone su broche final en el puerto de Southampton después de una súper vuelta por el mundo. Sir Robin Knox-Johnston aun tiene cuerda para rato tras su heroica vuelta al mundo en solitario sin escalas a bordo del Suhaili, hace más de 43 años.

Ya comentamos que vueltas al mundo hay muchas, no solo de la Volvo Ocean Race vive el aficionado a la vela. La Clipper Round The World es una regata con más de quince años  reservada a amateurs de la vela, a todos aquellos que deseen vivir una experiencia única y que deberán de pasar por el filtro de la Organización para ser miembro de una de las doce tripulaciones previstas para la próxima edición en 2013-2014. En esta regata se estrenaron patrones oceánicos como Mike Golding y Alex Thomson.

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Una vuelta por el mundo, pasando por el Canal de Panamá. Ya se sabe que últimamente hay algunas vueltas al mundo que más bien parece al viaje de Philieas Fogg y Jean Passepartourt de Julio Verne. Aunque la realidad es que el dinero, siempre escaso para algunos, ha llevado a una deriva de más dinero trazando recorrido un tanto rocambolescos.

Para esta edición 2011-2012 se han disputado un total de 15 pruebas en 8 etapas. Zarparon el año pasado de Southampton dirección Madeira, Rio de Janeiro, Ciudad del Cabo, Perth (Australia), Wellington (NZ), Eastern Australia, Singapore, Quingdao, California, Panama, New York, Nueva Escocia, Londonderry, Den Helder (Holanda) y finalizaron en Southampton el pasado fin de semana. Para despistarse por el camino!!

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El equipo Gold Coast Australia ha sido el ganador de la recién finalizada edición 2011-2012, ganador de las quince etapas después de 51 semanas de regata vuelta al mundo. La segunda plaza fue para el Visit Finland, y el tercero fue Singapore; ambos equipos han tenido una enconada pelea en una de las últimas etapas donde el Visit Finland le gano a su rival por veinte segundos.

Richard Hewson, patrón del Gold Coast Australia, la regata ha sido una aventura increíble: Desde el principio teníamos planes para poder ganar la regata. Ha sido muy competitiva y hemos logrado que se mantuviese durante toda la regata. El equipo ha sido increíble ha permitido que ganásemos la regata y cada una de las etapas.”

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Barcos iguales. De 68 pies de eslora, diseñados por el británico Ed Dubois y construidos en Sanghai (China), son los diez veleros que completaron las más de 40.000 millas de regata vuelta al mundo con escalas.

Construidos en sándwich de fibra de vidrio, con una distribución interior básica, cubierta expuesta (nada donde protegerse de los rociones), un solo coffee, winches a pie de palo, una sola rueda de timón, velas de proa con mosquetones, etc.; tremendamente espartanos al máximo y duros.

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Un nuevo Clipper 70 para 2013-2014. Mientras la Volvo Ocean Race recorta la eslora, el equipo de Sir Robin trabaja en un nuevo velero más grande, pasando de 68 pies a 70 pies, a un barco más veloz. Ya se están construyendo doce nuevos barcos en el astillero Nauticstar Marine en Quingdao, diseño del arquitecto naval Tony Castro y con las especificaciones del equipo Clipper con más de 15 años de experiencia en los Clipper 60 y Clipper 68.

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Su diseño es mucho más actual, con dos ruedas a popa, una bañera protegida y la maniobra más concentrada. Y contara con todos los adelantos electrónicos de Garmin para la navegación y las telecomunicaciones.

Aquellos que deseen apuntarse a esta vuelta al mundo pueden enviar solicitud a tráves de este link http://www.clipperroundtheworld.com/index.php/sign-up/

c) Dury Alonso

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